在财政部、税务总局等相关部门出台汽车购置税减半政策后,上汽大众等多家车企纷纷响应,加码优惠政策。新帕萨特、新途观L、途观X等车型全免购置税,全新途昂家族、新威然等其他符合国家减免政策的燃油车产品减免75%购置税,与政府政策形成合力,推动车市强力复苏,为稳经济稳增长贡献行业力量。
超预期优惠政策促消费稳经济
在5月23日国务院常务会议提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元后,5月31日,财政部、税务总局就减征部分乘用车车辆购置税有关政策发布公告,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。
相较以往,此次购置税减免范围明显超出预期。本次车辆购置税优惠的特点在于,符合条件的车辆排量从前两轮的1.6升及以下提高到2.0升及以下;前两轮优惠政策没有购车价格的限制,本次购车价格(不含增值税)为30万元及以下;本次优惠时间限制在6个月,前两轮持续一年,并在第二年退坡。
政策的调整也反映了我国汽车消费市场的一些变化。一方面,近年来新品乘用车主要集中于2.0升及以下排量,全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)数据显示,2021年,2.0升及以下排量车型销量占乘用车总体销量95%。另一方面,我国汽车消费市场呈现明显的消费升级趋势,30万元的标准线将部分豪华车和绝大部分合资车都纳入优惠范围。如上汽大众旗下新帕萨特、新途观L、途观X等都在此列。此番调整能够扩大政策覆盖面,提升汽车消费拉动效果。另外,为期半年的时间限制也凸显出国家通过短期政策促消费稳经济的意图。
200万增量拉动汽车消费回正轨
受疫情、原材料价格上涨、供应链问题等多因素叠加影响,我国汽车消费势头转弱、预期下降。随着购置税减免政策的出台,燃油汽车市场将迎来消费“窗口期”。
数据显示,上汽大众5月销量环比增长191.3%,显示出极强的品牌韧性,在产能恢复叠加减税政策利好之下,销量有望进一步加速恢复。减税政策出台后,乘联会将今年国内狭义乘用车市场销量从5月中旬预期的1900万辆上调至2100万辆,意味着将给汽车市场带来200万的增量。乘联会秘书长崔东树表示,实施减征购置税措施,从消费端是对消费升级的政策向导,促进主流消费群体恢复消费信心,并有效降低该群体购买压力,必然有效拉动汽车消费恢复到正常轨道。
汽车行业是我国经济支柱产业,拉动汽车消费对拉动国民经济增长也有着重要意义。中国汽车工业协会副秘书长陈士华指出,政策的拉动作用不仅是对汽车行业本身,上游的钢铁、有色、制造设备,下游的金融、保险等都将因此受益。预计今年汽车产业中的整车销售额可超过3000亿元,对包括上下游在内的汽车产业的整体拉动则超5000亿元。
上汽大众彰显行业担当
目前,上汽大众等20多家车企及旗下品牌进一步加码优惠力度,行业与政府政策形成合力,有望在下半年大幅度拉动汽车消费增长,稳住消费基本盘。
作为国内汽车市场领头羊,上汽大众一直响应国家号召,践行社会责任,与中国汽车产业共同成长,彰显了实力企业的行业担当。
疫情期间,上汽大众快速响应,入选首批上海复工“白名单”,五月中旬基本实现连续稳定生产,直接带动了产业链上下游600多家零部件配套企业恢复生产。
此次在财政部、国家税务总局发布购置税减免政策之后,上汽大众大众品牌第一时间宣布旗下全系符合条件的车型均参与优惠政策,最高可全免购置税,拿出真金白银全力支持消费者购车,激发消费潜力。以一辆单价30万元(不含增值税)的车为例,消费者最高可节省3万元。
据了解,该政策将惠及大众品牌众多燃油车产品,包括具有高国民度的新途观L、B级车代表新帕萨特、途观X、途岳全免购置税,以及前不久焕新上市的新威然等其他符合国家减免政策的燃油车产品减免75%购置税,为消费者带来切实的现金优惠。
新帕萨特推出双前脸设计,一面传承帕萨特家族数十年来的精奢质感和优雅大气,另一面满足年轻消费者对运动和时尚的追求,以外在的新意,为其稳重的内心增加一份驾驭潮流的从容与自信,让不同态度的人在同一个世界下展现多面精彩。
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除了购置税减免,上汽大众多款产品还推出了置换补贴、保险补贴、低首付0利率金融服务等购车让利政策,积极响应国家号召,彰显行业担当。