巴西东南海域桑托斯盆地里贝拉区块西北部，距里约热内卢约150公里，全球第三大盐下超深水油田梅罗油田自当地时间5月2日一期项目投产以来，设施运行稳定，油气生产平稳，截至5月22日已累计生产原油约70万桶。
这是中国海洋石油有限公司(下称“中国海油”)优化拓展全球业务的一个缩影。目前，中国海油已在20多个国家拥有40多个上游油气资产，参与了众多世界级油气项目，初步成为行业领先的上游参与者。
《经济参考报》记者了解到，下一步中国海油将持续加大盐下超深水油田投资力度，优化海外发展战略布局，努力实现稳步增储上产，进一步提高油气供应能力。
“加仓”盐下超深水油田
盐下超深水油田是全球石油行业的新兴领域和未来发展的重要趋势，具有超深水、深储层、难开发和高产量等特点。
2013年，中国海油与巴西国油、壳牌、道达尔及中国石油组成竞标联合体，成功中标里贝拉区块，首次进入巴西盐下超深水油气领域。近期投产的梅罗油田正是其重要组成部分，目前中国海油持有该油田9.65%的权益。
中国海油巴西公司总经理黄业华表示，梅罗油田采用“FPSO(浮式生产储卸油装置)+水下生产系统”的全海式开发模式，共分四期开发，总投资超200亿美元。一期项目投产后，原油日产能18万桶。
据悉，这些中质低硫原油将销往美洲、远东和欧洲，中国无疑是重要市场之一。2021年中国原油进口，有10%的原油来自于南美地区，其中巴西是重要的资源供应地。
作为中国海油海外油气资产勘探、开发、并购及经营管理的平台，海油国际董事长刘永杰告诉《经济参考报》记者，“十四五”期间梅罗油田二、三和四期等生产装置将陆续投产，届时中国海油年权益净产量将达峰值。
巴西具有拉美第一的经济体量和市场规模，拥有储量大、禀赋佳的深水油气资源。除里贝拉区块外，中国海油于2021年还成功持股全球最大深水油田——巴西布齐奥斯油田。目前该公司在巴西拥有5个深水油气区块资产。
在全球范围内，中国海油还以作业者身份分别在赤道几内亚、刚果(布)、墨西哥湾等深水油气田富集区进行了深水钻探。以合作伙伴身份，深度参与了尼日利亚、巴西、圭亚那等多处世界级深水油田的勘探和开发建设。
形成长期创新驱动力
“里贝拉区块在项目实施中首创作业者与伙伴联合管理的组织形式和决策机制，开创了我国石油企业在巴西能源合作管理模式的先河。”黄业华介绍说。
据悉，在油田开发前期决策过程中，中国海油通过开展项目平行研究，提出建设性技术建议，为全油田开发节省了近10亿美元投资;同时，还积极推动“中国制造”进入项目，促成了项目约30万吨FPSO船体以及16万吨、70余组上部模块在中国建造。
这背后是我国海洋石油开发技术、装备制造等全产业链能力的逐步提升。
据了解，世界超深水油气开发的主流模式是“FPSO(浮式生产储卸油装置)+水下生产系统”的全海式开发模式，中国海工装备制造行业在超深水FPSO集成建造方面处于世界领先地位，在深水管线制造方面同样位于世界前沿，在水下生产系统方面处在攻关爬升阶段。
2021年，中国海油在墨西哥湾超深水钻探项目中首次担任作业者。公司深水钻井团队成功应用了动态压井钻井技术、深水表层泡沫固井技术、深水控压钻井/固井技术、深水盐下随钻地震预测技术等10多项世界领先的深水钻井技术，并设计了9层套管结构以应对可能的复杂情况，最终优质、高效地完成了两口世界级难度的深水盐下井的钻探任务。
黄业华表示，能够参与全球巨型盐下超深水油田的开发，不仅彰显了中国海油的技术特色，还巩固了公司海洋石油开发的比较优势。梅罗油田正在实施的水下二氧化碳高压分离和回注技术为我国探索实现深水油气开发绿色低碳转型提供了新思路，正在推进的海底光纤网络连接的全数字化智能油田方案为我国深水油气开发数字化转型拓宽了新视野。
优布局提质量增储上产
从英国北海Buzzard和Golden Eagle浅水轻质油，到伊拉克米桑陆上常规原油，再到美国墨西哥湾深水常规原油……近年来，中国海油持续优化海外发展战略布局，提升国际化经营能力、海外资产创效能力与抗风险能力，推动海外业务高质量发展。
2021年，面对新冠肺炎疫情持续蔓延、OPEC限产、极端天气频发、大修工作量繁重等诸多困难挑战，中国海油以提升效益产量为原则，多措并举、深挖潜力，抓紧抓实海外资产差异化分类管理，持续提升作业者项目管控能力和非作业者项目影响力。同时，伴随着油价逐渐回升以及OPEC限产政策松动，海外资产工作量不断增加，全年完成油气总产量较2020年大幅增长。
中国海油董事长汪东进表示，“十四五”期间，中国海油将通过优化海外资产布局、提升海外资产组合质量等措施助力增储上产目标的实现。圭亚那Liza三期、巴西梅罗油田二至四期、巴西布齐奥斯油田五至八期、乌干达等新项目将陆续投产，伊拉克、尼日利亚等在产项目将加大调整力度，努力实现稳产上产，同时将通过加强能源领域国际合作保障国内油气供应安全，并为公司的可持续高质量发展开辟广阔空间。
