据中国汽车工业协会统计分析，2021年11月，汽车产销同比继续下降，虽然下行压力较大，但行业仍然不乏亮点。一是新能源汽车市场需求依旧旺盛，产销继续创新高，累计产量已超过300万辆，销量接近300万辆，1-11月累计销量渗透率提升至12.7%，目前，消费者对于新能源汽车接受度越来越高，新能源汽车市场已经由政策驱动转向市场拉动;二是11月汽车出口同比也继续保持高速增长;三是中国品牌乘用车份额同比连续8个月保持增长。
银河证券认为，2021年，由于疫情、极端天气等原因导致全球汽车芯片供应出现短缺导致的终端减产使行业进入需求大于供给的错配状态，随着供应链逐步恢复，2022年汽车总销量同比将小幅上涨，有望达到2650万辆附近。新能源车渗透率提升显著，我们预计2022年国内新能源汽车销量为611万辆附近，全球销量接近1200万辆。
中信证券指出，主流车企优质车型不断推出提升行业景气，行业向上趋势明确。美国政策环境回暖，当地新能源汽车行业有望重回高成长，预计特斯拉将继续引领全球电动化趋势。全球新能源汽车产业链已经步入高速成长阶段，当前时点继续建议把握全球电动化供应链优质标的机会，尤其是特斯拉、宁德时代、LG化学供应链，包括：
1)电池/电机环节的宁德时代、比亚迪(A+H)、亿纬锂能、欣旺达、精达股份等;锂电材料的德方纳米、中伟股份、璞泰来、杉杉股份、中科电气、新宙邦、厦门钨业等，建议关注恩捷股份、科达利、天赐材料;
2)上游设备及资源：赣锋锂业等，关注杭可科技、先导智能;
3)热管理供应链：三花智控(热管理)、银轮股份(热管理)、拓普集团等。
