高通公司总裁兼CEO安蒙表示：“高通公司是提供智能网联边缘所需关键技术的领先厂商。公司‘统一的技术路线图’涵盖了包括汽车在内的几乎所有行业。骁龙数字底盘以及我们和汽车制造商良

分析人士表示，所谓“国潮”，就是“国风+潮流”，即将中国传统文化元素和现代潮流审美进行融合。与以往留给消费者“平价替代品”的刻板印象不同，从故宫文创到敦煌周边，从李宁到小

NEC 电子公司是 2002 年从 NEC 分离之半导体子公司，专精于半导体产品，和应用领域，包括“高阶电脑与宽频网络市场之先进技术解决方案”、“手机、个人电脑周边、汽车与消费电子市场系统解

与此同时，汽车业大发展也给东北带来产业集聚的新机会。在曾生产出新中国第一台轿车的吉林，红旗新能源汽车基地、比亚迪动力电池项目、玲珑轮胎长春工厂……一个新能源汽车产业集群正

在问界M7的设计中，商务车与家用车的边界已然消融。无论外观还是内饰，低调奢华的极简风格，柔和而干净的配色，既适合家庭使用，也适合日常商务用车。作为一款标准的大型SUV，问界M7车

车市近段时间的“回血”，不仅得益于疫情形势好转，也离不开国内连番出台的汽车消费政策“大礼包”。5月，财政部、税务总局发布减征部分乘用车购置税实施方案;新一轮新能源汽车下乡活

具体来看，特斯拉仍是全球市值第一车企，以7288 8亿美元领先其他车企，丰田排名第二，总市值为2289 6亿美元，比亚迪第三，总市值为1288 1亿美元，比亚迪也是前十排行榜中唯一一家中国车企，

据了解，双方的分工已经明确，吉利集团将提供平台技术，而雷诺会提供品牌、设计和市场。双方合作车型将由雷诺三星位于韩国釜山的工厂生产，预计2024年量产。新产品将采用吉利集团位于

雷诺今年 4 月表示，为了追赶特斯拉和大众等竞争对手，分拆电动汽车业务的所有选择都在考虑之中，包括可能的上市。但此举引发了业内猜测，即雷诺可能会考虑降低其在日产的持股比例。

在1999年就已同雷诺结成了汽车同盟的日产汽车，是否也会像盟友那样将分拆电动汽车业务的选项摆到桌面上，也备受关注，但从日产COO最新透露的消息来看，他们短期内没有分拆电动汽车业务

首席执行官赫伯特・迪斯表示，此前预计在两到三年内，电动汽车将与内燃机车型的利润率持平，虽然目前的经济环境充满挑战，但大众的财务状况良好，可以更快实现这一目标。他说：“通过

新能源汽车销量的持续增长离不开产业政策对新能源汽车的扶持。近年来，我国通过车辆购置补贴、完善充电桩建设、控制车辆电价等举措，全面扶持新能源汽车产业发展，消费者对于新能源汽

Luca de Meo 本周二还表示，尽管受到俄罗斯业务暂停的影响，雷诺仍“非常有信心”实现其扭亏为盈计划。他还说道，“我们‘全副武装’，试图在长期内能找到一个解决方案可以保护公司的资产

Carter 表示，美国汽车业第一季度销售年率为 1430 万辆，他对丰田的新预估“相当有信心”。不过他指出，如果供应链困境持续下去，销售量则有可能在 1490-1500 万辆。此外，Carter 表示，丰田预

对于接下来的市场表现，比亚迪在2021年财报发布后的投资者会议纪要中透露，目前比亚迪累计未交付订单量达到40万辆，并且仍在逐月增加。据此，比亚迪保守预计2022年销量为150万辆;若供应链

柯福明表示，为了加速福特电气化战略转型，2022年，我们将在全球电动汽车业务模块投入超50亿美元，比去年翻了一倍，但我们对待这项业务的核心方式并不会改变。首先，要发挥自身优势，例

另外在智能电动汽车业务方面，小米在财报中称“进展超预期”，汽车业务研发团队规模已超过 1000 人，未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发，保持预计在 2024 年上半年正式量

去年2月份，福特就宣布计划到2025年向电动汽车领域投资至少220亿美元，接近他们此前计划的两倍。在随后的9月份，他们又宣布与SK创新将投资114亿美元，在美国新建一座生产F系列电动皮卡的工

雷军称，从今年起，小尺寸旗舰就是小米数字系列的正统续作，「一大一小双尺寸」就是为了能全面直接对标 iPhone：小米 12 对标 iPhone 13，小米 12 Pro 对标 iPhone 13 Pro Max。此外，雷军还在评论区

“你通过手机认识高通，”Cristiano Amon 在他主持的公司第一个投资者日上说。“但我们不再被单一终端市场和单一客户关系所定义。”他还描绘了一个愿景，即高通公司的多元化将使其能够在未