今年上半年，交通运输经济正在加快回到疫情前的运行态势，主要指标运行稳中加固、稳中向好。7月29日，交通运输部新闻发言人孙文剑在例行新闻发布会上表示，上半年，全国完成交通固定资产投资1.5万亿元，比2020年同期增长8.3%。
据介绍，上半年全国交通投资规模高位运行，增速逐步回归常态。其中，公路水路完成投资1.2万亿元，比2020年同期增长13.3%，比2019年同期增长22.2%。
港口生产延续良好态势，增速高于疫情前水平。据统计，上半年，我国完成港口货物吞吐量76.4亿吨，比2020年同期增长13.2%，比2019年同期增长13.9%。完成集装箱吞吐量1.4亿标箱，比2020年同期增长15.0%，比2019年同期增长8.8%。
“港口生产实现了稳中加固、稳中向好，满足了我国外贸进出口快速增长的需要，有力保障了出口货物出得去，进口货物进得来。”孙文剑说。
面对国际集装箱班轮市场火爆，一舱难求、一箱难求、运价持续上涨，交通运输部积极引导国际班轮公司加大中国大陆出口航线的运力和集装箱供给力度，提高集装箱运输效率。
“北美航线运力达到688万标箱，比2020年、2019年分别增长55%、26%;欧洲航线运力达到了430万标箱，比2020年、2019年同期分别增长30%、7%。”孙文剑说，6月份我国主要港口空集装箱短缺量为1.4%，比年初下降了12.2个百分点，说明空箱短缺情况得到了有效缓解。
孙文剑表示，数据显示我国外贸形势的持续向好，由此推动了国际集装箱运输需求呈现大幅增长的态势;而境外疫情反复导致国际物流供应链不畅、运输效率降低，船舶运力、空箱供不应求，使得运价上涨成为全球普遍现象。
“交通运输部高度重视，会同商务部等部门采取积极措施，确保我国际海运能够畅通。”孙文剑说。
另外，孙文剑表示，上半年我国货运保持较快的增长，增长稳定性持续性较强。上半年，完成营业性货运量247.5亿吨，比2020年同期增长24.6%，比2019年同期增长14.9%，与工业增加值、用电量等宏观经济指标走势基本吻合。
