自主品牌,关于自主品牌的所有信息
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新跨界 VAN不同 上汽大通V70郑州上市
如果用一个词语来形容新生代人群,你会选择什么?是努力奋进的人间卷王;还是好奇心旺盛的吃瓜猹党;是躺平EMO的脆弱咸鱼;还是精致种草的人均U
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自主品牌吉利汽车智能工厂首台L7量产车下线
迈入双碳时代,陕西省致力于推动汽车工业向绿色低碳、智能制造迈进。2022年来,在宝鸡市委、市政府的大力支持下,宝鸡智能工厂进行了革新升级,建成“科技智造、工艺引领”全周期AI智慧
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春节前购车怎么买,自主品牌和合资品牌的家用SUV该如何选
在每逢过节时期,不少消费者买台新车回家的欲望就会逐日上涨,伴随着春节的临近,加上近期广州车展的助力,最近不失为新年前的购车好时机。
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TCL华星:车用产品已应用于比亚迪、吉利等国内主流的自主品牌及外资高端品牌
TCL 华星近日携多款车载显示领域的最新成果亮相德国慕尼黑电子展,包括可切换式主动防窥 13 3 吋副驾驶屏、47 5 吋一体式车载曲面屏、采用 CUP 屏下摄像头技术的 12 3 吋双联屏。
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汽车自主品牌加快走出去 产品竞争力大幅提升
进入2020年以来,面对新冠肺炎疫情冲击,我国汽车出口实现逆势增长。经过多年的市场磨练,我国自主品牌汽车尤其是新能源汽车在质量、技术、供应链体系建设、品牌塑造等方面取得了长足
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自主品牌强势崛起 新能源车企布局出海
“随着我国新能源汽车自主品牌的强势崛起,比亚迪、蔚来、吉利、岚图等车企均向市场释放海外布局信号,国产新能源车在海外市场渗透率将会快速提升。”北京市社会科学院研究员王鹏对《
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国产打印崛起,厦门爱立得携自主品牌爱立熊强势入局
打印机是现代人日常工作与生活中不可或缺的产品之一,从早期的企业办公设备到如今走入千家万户,成为了许多家庭标配的电子数码产品。随着芯片
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自主品牌油电混动销量第一,传祺二代GS8混动领域领跑者
在国家双碳目标的指引下,一线城市都在大力支持节能汽车的发展,限制普通燃油车的增长,且从远未完成计划配置来看,节能汽车市场还有较大空
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广汽传祺CSI中国自主品牌榜首,数字革命把握机遇
伴随着智能化和数字化浪潮的兴起,中国汽车行业迈入2 0时代,消费者的关注点逐渐转移到智能化水平和用户体验上,竞争力的差异将更多体现在
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1-7月新能源乘用车销量中自主品牌占比达到81.2% 比2021年提高4.8个百分点
下一步,工信部将加快编制产业绿色低碳发展路线图,优化“双积分”管理办法;加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等关键技术攻关和产业化,推进“车路网云图”一体化发展;加快国
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新能源汽车渗透率不断提升 自主品牌开始在更多细分领域展开争夺
不过,艾瑞咨询发布的《中国家用MPV市场洞察报告》显示,虽然家用MPV具有功能多、空间大和安全性高的优点,但同时也存在不少亟待解决的使用痛点,具体包括油耗偏高、不易操控等。艾瑞咨
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新能源乘用车环比改善超过预期 自主品牌在新能源车市场获得明显增量
新能源车市场方面,供给改善带来市场火爆,涨价前订单表现火爆,订单充足。5月的新能源车与传统燃油车环比走势都受到生产影响,新能源车供不应求加剧导致未交付订单拖期严重。疫情下
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国内汽车零部件供应商加速布局新能源汽车产业链 有望受益自主品牌的崛起
优质细分赛道二:空悬系统迎国产化机遇。随着智能电动车市场快速增长,空气悬架系统已成为各家主机厂冲击高端的重要配置之一,在消费升级及国产化降本的共同驱动下,未来空悬在乘用车
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自主品牌性能SUV代表,捷途X90子龙与星越L谁更胜一筹
近些年,车企内卷日益严重,自主品牌的发展速度很快,已经具备与合资品牌叫板的能力,甚至在某些方面已经有了赶超合资品牌的水平。对于想要
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传统车企新能源销量大增 自主品牌渗透率逐步提升
分品牌来看,3月自主品牌新能源车零售渗透率为46%,豪华品牌新能源车零售渗透率为32%,主流合资品牌新能源车零售渗透率仅为4 3%。其中,一汽红旗、上汽、广汽、东风、长安等“国家队”企
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中国联通自主品牌U-MAGIC新机图赏
中国联通于3月28日发布了U-MAGIC5G新旗舰优畅享50 Plus,美若天成自然出彩,它承载了工程师和设计师们对沉浸体验和极致设计的不断追求,无
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为什么说自主品牌B级SUV市场的信号已经很明显了
2022年,新能源是所有人瞩目的焦点,当所有的目光被吸引,传统汽车领域究竟该何去何从?新四化的浪潮带来不仅仅是新能源化,还有智能化以及
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自主品牌高端化转型提速 蚕食燃油车市场份额
以动力电池为例,宁德时代、比亚迪等为代表的国内动力电池企业已在全球动力电池行业中占据主导地位。韩国市场调研机构SNE Research发布最新2021年1~11月全球动力电池装机量情况显示,宁德时
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特斯拉拟推出自主品牌手柄 可在与车载Arcade游戏功能一起使用
在去年 7 月的特斯拉 Plaid Delivery 活动中,特斯拉确实展示了一款用于视频游戏演示的特斯拉品牌游戏手柄。不过特斯拉从未正式官宣过相关消息,但外界确信马斯克一直在考虑打造自主品牌游
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汽车产业外资股比限制放开 自主品牌产品竞争力增强
2021年以来,面对疫情、“缺芯”、原材料价格上涨等不利情况,中国汽车业依然走出了一条漂亮的上升线,展现出产业强大的发展韧性和内生动力。尤其是自主品牌汽车保持了持续增长态势。