除了英飞凌，REE Automotive 还与丰田子公司日野、American Axle、加拿大供应商麦格纳、法国自动驾驶摆渡车制造商 Navya，以及美国商用车车身制造商 JP Poindexter 新成立的子公司 EAVX 建立了合作伙伴

英飞凌 PSoC 4100S Max 搭载 PSoC 4 闪存器件，存储容量高达 384K，是 PSoC 4 产品系列最大闪存容量的产品。该产品有多达 84 个 GPIO 接口，支持 CAN-FD 协议、高速远距离有线通信以及用于完全嵌入式音

Stellantis 集团旗下品牌包括阿巴斯、阿尔法・罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、Ram、沃克斯豪尔、Free2move 和 Leasys。2022 年第三季度，Stellanti

英飞凌发布的财报显示，在截至 9 月 30 日的第四财季，他们营收 41 43 亿欧元，较上一财年同期的 30 07 亿欧元增加 11 36 亿欧元，同比增长 38%;较上一财季的 36 18 亿欧元增加 5 25 亿欧元，环比增

英飞凌工业功率控制事业部总裁 Peter Wawer 表示：“Industrial Analytics 公司在利用人工智能对工业机械和设备进行预测分析方面拥有杰出的专业技术。我们打算共同拓展 Industrial Analytics 的业务，并

出席仪式的英飞凌首席运营官 Rutger Wijburg 表示，公司在居林地区的前道晶圆制造基地已形成规模优势，第三工厂达产后，将贡献 20 亿欧元(约 135 2 亿元人民币)新增产值，也将使英飞凌更好满足

作出该决策的一个原因是，目前主要的晶圆代工厂都维持了高产能利用率，只接受交货时间较长的订单。Rutger Wijburg 指出另一个原因是半导体设备的交货时间，“现在 12 个月的设备交期都很正

近日，英飞凌发布了多款传感器产品，将在工业、自动驾驶领域应用广泛的毫米波雷达用于患者、婴儿健康监测、老年人护理等领域，将在工业、消

第三代 HYPERRAM 为物联网应用提供更简洁的设计，同时双倍提升数据传输速率2022 年 4 月 14 日，中国苏州讯 —— 全球半导体存储

这款 TPM 芯片内部还集成了一个扩展的非易失性存储器，用来存储附加证书和加密密钥等。其安全评估和认证由独立机构根据国际通用准则(CC)和联邦信息处理标准(FIPS)的相关要求进行。这款全新

业内进一步指出，作为全球主要的电源管理 IC 以及功率半导体供应商，并且产线集中在车用、工业用 MCU，英飞凌此番虽然并未明确具体涨价动作，但意图已非常明显。而一旦成功涨价，或将带

英飞凌首席执行官 Reinhard Ploss 表示，目前，市场对我们的产品和解决方案仍然有着强劲的需求。我们的产能利用率很高，同时，我们正进一步扩大产能，这将帮助我们提升自产产品的全年供货

英飞凌，这家汽车行业领先的芯片供应商正受益于越来越多的汽车制造商转向电动汽车，以及对用于消费电器和工业设备的芯片的需求。英飞凌现在预计其 2022 年的收入将增至约 130 亿欧元(147

如今，芯片短缺问题已影响到包括汽车、手机、游戏机、PC 在内的产业。今年 9 月份，一项新的行业调查显示，芯片短缺问题看来还将持续相当长一段时间。在接受 IPC 调查的公司中，超过一半

“半导体行业资本密集程度很高，这意味着未使用的设备将非常昂贵。因此该行业很难维持足够的过剩产能，以应对需求突然飙升或大规模停产等意外事件，这两种情况在新冠疫情大流行期间同

据悉，格芯在德勒斯登拥有占地 364，512 平方米的芯片厂，是由原 AMD 最早的芯片厂 Fab 36 和 Fab 38 整合而来。自格芯成立之后，此处被改名为 Fab 1 Module 1 厂区，而附近原来的 AMD Fab 30 也被整合到

英飞凌首席执行官 Reinhard Ploss 博士表示：“新工厂是英飞凌发展史上的又一重要里程碑，其启动运营对于我们的客户来说也是重大利好消息。由于全球对功率半导体器件的需求不断增长，当前

这也意味着，与竞争对手台积电等巨头相比，英飞凌在今年第三季度将遭遇业绩瓶颈，很难从汽车、乃至智能手机等强劲芯片需求的市场中获利。在此之前，英飞凌首席执行官普洛斯(Reinhard Ploss

近日，突如其来的遭寒潮袭击使得全美多地大面积停电，三星电子、恩智浦、英飞凌等当地的芯片工厂停工，此举或进一步加重全球芯片供应危机。 据《奥斯汀美国政治家报》当地

英飞凌的市值为182亿欧元(合200亿美元)，在过去五年里，由于交易撮合而重塑了半导体行业，该公司基本上处于观望状态。2017年，英飞凌终止了一项收购LED旗下Wolfspeed Power部门和照明制造商克里