小客车,关于小客车的所有信息
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北京2022年新能源小客车指标额度调增至7万个 普通指标额度由4万个调减至3万个
据悉,之所以提高新能源小客车指标额度,主要是为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量,还考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况。
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五一假期全国高速免收小客车通行费
交通运输部路网中心今天(27日)发布《2021五一假期全国路网运行研判》,预计今年劳动节期间全国公路出行以旅游、探亲为主,中短途与长途交织
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广州2021年将额外增加3万个中小客车指标
据了解,为促进汽车消费,广州市自2019年6月起多次出台额外增加增量指标配置额度措施,2019年6月至2020年12月期间已累计额外增加12 7万个增量指标,其中2019年5 8万个,2020年6 9万个。
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北京市小客车数量调控新政将于2021年1月1日起正式实施
2020年6月1日至6月30日,市交通委就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求了意见。期间共收到电子邮件和书面信函24126封,接到市民来电5311人次,合计收到反馈意见29437件、有效意见共3339
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北京增发2万个新能源小客车指标申报结束 收到超18万家庭申请
8 月 21 日至 8 月 31 日为家庭成员个人资格审核阶段,家庭申请人可于 8 月 31 日登录小客车指标调控管理信息系统查看审核结果。如家庭申请人或其配偶在参加 8 月 26 日举行的 2020 年第 4 期个人
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北京将一次性增发2万个新能源小客车指标 全部面向符合条件的“无车家庭”
中国商报记者发现,家庭积分规则与此前征求意见稿中一致,总积分由每个家庭申请人的积分合计而成,分数越高,排名越靠前,获得指标的机会也就越大。总积分相同时,以家庭申请人中最早
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北京拟取消申请小客车更新指标时限要求
为方便市民根据实际需要安排申请更新指标的时间,同时减少存量小客车、减轻道路拥堵、停车矛盾和生态环境压力,北京市拟取消申请更新指标时
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北京小客车指标办:新能源小客车指标年度配额已用尽
北京市小客车指标调控管理办公室官网今日发布《关于2019年第4期小客车指标申请审核结果和配置工作有关事项的通告》(以下简称《通告》)。《
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北京新能源车申请者破44万 普通小客车中签更难
综上所述,如果按照现行规则测算,新能源指标新申请者或将9年后,即2027年才能获得。而上一期(2018年最后一期)的数据显示,普通小客车指标申请个人共有3060913个有效编码,新能源小客车指标
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海南鼓励电动小客车分时租赁健康规范有序发展 满足民众多样化出行需求
日前,海南省交通运输厅、海南省公安厅、海南省住房和城乡建设厅等单位联合印发《关于鼓励纯电动小客车分时租赁行业健康发展的若干意见(试