据介绍，三星越南智能手机工厂是其全球最大的智能手机生产基地，承载了三星一半的移动设备生产量。IT之家了解到，除了在新冠疫情最严重的那段时期，三星几从未有过让其智能手机工厂停

下周(6 月 6 日至 6 月 11 日)，Stellantis 位于意大利南部的 Melfi 工厂也将停产。工人们在那里组装 Jeep Renegade 和菲亚特 500X 跨界车。他们还为欧洲生产 Compass。

本土市场方面，受上海等地疫情影响，我国汽车供应链遭到冲击，3 月下旬以来已有多家车企相继宣布停产。车市整体承压之下，不少车企 3 月销量出现下滑。乘联会发布的数据显示，主要厂商

此外，保时捷莱比锡厂暂时停工至本周末，因供应状况改善，将从周一起恢复部分生产。报道指出，乌克兰西部的供应商受到战争影响停产，欧洲汽车制造商正苦于获得关键的线束，迫使车厂

这家美国最大的汽车制造商表示，装配厂停产将至少持续到 10 月 15 日。同时，由于目前半导体芯片短缺，将削减其他 6 家北美组装厂的产量。通用汽车表示，在解决火灾风险问题前，不会恢

该工厂第一生产线将从 8 月 2 日至 6 日停工。该生产线生产的“卡罗拉”和“卡罗拉 Touring”车型的产量将受影响。随着生产线停产，丰田汽车的产量将减少约 9 千辆。IT之家了解到，“缺芯”

据央视财经报道，全球不断加剧的“芯片荒”，让汽车行业的缺芯问题，逐渐传导到消费端，不少热门车型“一车难求”。据央视报道，日前，走访多家 4S 店发现，目前市场上热门的车型几乎

全球半导体供应紧张，对汽车生产造成的冲击愈演愈烈。3月26日，蔚来汽车表示，由于芯片短缺，蔚来将临时停产5个工作日。蔚来第一季度的交付量将因此受到影响。据21世

汽车工厂停产、成本转嫁消费者，芯片短缺引起的后遗症正在逐一显露。作者 | 田哲随着全球芯片短缺问题持续升级，中国电动车企逐渐显现供应吃紧。3月26日，蔚来汽车宣

新智元报道来源：Bloomberg编辑：yaxin【新智元导读】全球芯片产能吃紧之际，车载半导体三强工厂日本瑞萨电子公司却因火灾停产一个月。目前，丰田是瑞萨电子

记者 | 安晶经历大规模断电后，美国得克萨斯州的发电厂开始恢复正常，但寒潮继续冲击着美国的芯片供应。世界第二大半导体制造商韩国三星、汽车芯片最大制造商之一荷兰恩

文｜AI财经社 唐煜编辑｜周路平创纪录低温，三星芯片厂停产席卷美国的寒潮给本就产能紧缺的全球芯片产业雪上加霜。近日，德克萨斯州能源部门已要求位于奥斯汀的所有芯片

德州的蝴蝶扇一下翅膀，受影响的不止有WTI原油，还有半导体。2月15日，美国德克萨斯州迎来史上罕见的寒潮，暴风雪引发当地大面积停电，120万当地民众遭遇断水。当

2月9日，泰禾集团（000732 SZ）对此前深圳证券交易所下发的《关注函》进行了回复。 对于该公司2020年度仅有零星项目交付结转收入的披露，泰禾集团称，20

汽车行业分析师张翔表示，由于疫情影响，特斯拉大部分工厂关闭，上海工厂是目前仅存的能生产的工厂。特斯拉零部件现在肯定是优先给上海工厂的，但现在上海工厂都出现了暂时零部件短缺

工厂工人还被告知，在他们所属的部门最终关闭前，他们将不会得到公司承诺的带薪休假。根据特斯拉上周在宣布停产前的行动指导方针，公司鼓励感觉不舒服的员工使用累积的带薪休假或进行

如今，恰恰是那些曾经被热炒的领域出现了回调。根据媒体的统计，在过去的4个月中，全球已有超过30家初创公司累计裁员超过8000人。根据跟踪初创企业的全美风险投资协(National Venture Capital Ass

哈啰出行方面表示，会开通绿色通道，快速沟通、面试、培训后上岗，并为一线运维员工提供充分的防护措施。一方面，哈啰出行为各城市一线运维员工配备了口罩及其他防护措施、消毒用品，

6月1日消息，据国外媒体报道，苹果供应商日本显示器公司(JDI)正在考虑让日本国内部分工厂停工。JDI考虑让制造智能手机液晶面板的白山工厂(