但在当时的财报中，特斯拉方面并未披露，去年年底就已开始在得克萨斯超级工厂所生产的Model Y，是否就已开始采用4680电池。在随后的财报分析师电话会议上，马斯克虽然透露将采用4680电池，

新款 Model S 和新款 Model X 分别于去年 6 月份及 10 月份首次交付客户。但交付持续的时间并不长，许多客户当时表示，他们所订购电动汽车的预计交付日期已推迟到 2021 年底或 2022 年初。

电动汽车司机只需下载特斯拉应用程序，并且车上装有 CCS 连接器，就可以使用特斯拉的超级充电站。特斯拉预计最终将允许电动汽车司机进入更多欧洲充电站，并利用新的收入加快充电网络的

他还证实，特斯拉仍计划发布第二代跑车，这一声明应该可以平息一些人对特斯拉二代跑车正在成为“雾件”(只营销但不生产的产品)的担忧。弗朗茨补充说，“在客户看来，我们的产品提货都

此外，上海特斯拉超级工厂，在2021年度交付量已突破40万辆，达到413283辆，上海工厂已经成为特斯拉全球产能基地。而今年1月份，特斯拉销售59,845台车辆，按此测算，今年上海工厂产能能够超

外媒的报道显示，艾伦·克拉克在2009年的9月份就加入了特斯拉，作为高级设计工程师参与Model X和Model S项目。在进入特斯拉三年多之后，也就是在2012年的1月份，他晋升为特斯拉新项目工程的高

据悉，特斯拉Model 3在欧洲市场十分受欢迎，唯一限制其销量增长的因素是产能，一旦特斯拉柏林工厂投产，欧洲车主可能更愿意购买欧洲本土生产的Model Y车型，而不是等车时间超半年的Model 3。

相反的，特斯拉却在 4680 电池包的底部设置了一个蜂窝状的镂空层，似乎是为了应对电芯热失控时产生的气体，并在底部发生碰撞的时候提供缓冲。此外，车东西在专利文件中也发现 4680 电池

在最近举行的2021年第四季度收益电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，这两家工厂正在等待当地政府机构批准投产。然而，得克萨斯工厂听起来似乎比柏林工厂更接近生产

特斯拉中国的收入增长要归功于上海超级工厂，该公司自运营以来一直在稳步提升产能。特斯拉报告称，2021年交付了 936172 辆汽车，而上海超级工厂为这些产量做出了重大贡献。根据特斯拉的财

在 2021 年第四季度的财报电话会议上，埃隆・马斯克表示 Cybertruck 将于 2023 年投入生产。特斯拉为赛博卡车引入了一些仍需改进的新技术。马斯克还暗示，特斯拉仍在考虑 Cybertruck 的平均成本，

特斯拉内部员工表示，升到 L3 级自动驾驶功能将需要两个电子控制单元系统，因此需要在服务访问时对汽车进行改造。L3 级功能允许司机在正常驾驶场景下使用特斯拉免提驾驶功能。特斯拉还

特斯拉1月2日公布的产量和交付量数据显示，Model 3和Model Y在去年共生产906032辆，向消费者交付911208辆;在1月26日发布的财报中，特斯拉披露的这两款电动汽车的产量是906032辆，交付911242辆。

根据乘联会的统计数据显示，去年特斯拉在中国的交付量达到 484130 辆，占特斯拉全球 93 6 万交付量的 51 7%。目前中国是美国之外特斯拉最大的市场，占公司营收比例达 25 7%;美国依然是特斯拉的

值得注意的是，在1月26日的财报分析师电话会议上，马斯克已确认得克萨斯超级工厂所生产的Model Y，将配备结构性电池组和4680电池。如果新申请的电池正极工厂获批，未来特斯拉得克萨斯超级

这款“革命性”的电芯一经亮相就引发了行业热议，其不仅能使得续航里程提高16%，还能节省86%的成本，这就会让特斯拉新车拥有更加实惠的价格，大家也一直在期待4680电芯车型的上市。

这条推文很快被 Teslascope 转发，这是一个与特斯拉旅行跟踪应用程序同名的推特帐户。该账号曾经发文称：“谣言已经传开了。自 2021 年 5 月左右以来特斯拉一直在开发自己的“应用商店”，并

特斯拉预计很快将宣布其欧洲首家工厂柏林超级工厂以及美国得州另外一家超级工厂开始生产。“由于特斯拉柏林超级工厂即将上线生产，2022 年将有大量中国制造的特斯拉进入日本、韩国和印

芯片短缺继续损害汽车行业，电动汽车股普遍下跌，特斯拉下跌11 55%，此前该公司告诉投资者，芯片短缺将导致该公司在2022年停止推出新车型;Rivian下跌10 50%，法拉第未来下跌8 41%;蔚来下跌6 84%

2020年9月，特斯拉在电池日上首次公开推介4680电池。电芯方面，相比21700，4680电池容量提高5倍，续航里程增加16%，电池功率提高6倍，能量密度高达300Wh kg。电池包方面，4680采用无模组设计，更