自 2020 年以来，电动汽车市场迅速增长，由于电子零部件技术的进步，电动汽车中安装的半导体数量也在急剧增加。一辆油车中有 100 到 200 个部件，而支持自动驾驶的智能汽车至少需

减产方面，SK海力士披露他们将以利润较低的产品为中心，逐步削减产量。SK海力士方面表示，在削减投资的同时逐步削减产量，是为在一定时期内维持投资减少和生产减少的趋势，使市场供需

从他们在财报中公布的消息来看，这一季度他们的营收下滑，受价格下滑影响明显，DRAM的平均价格下滑近20%，NAND闪存的平均价格则是下滑超过20%。与同比环比下滑均不超过10%的营收相比，SK海

SK 海力士未来计划快速完成大规模客户认证并开始量产，以占领 DDR5 市场。DDR5 产品以大容量、高性能规格取代现有 DRAM 产品，有望很快成为市场主力产品。在不久的将来，它将兼容新 CPU 等芯

更为不利的是，这两位分析师预计SK海力士在四季度将由盈转亏，前一位分析师预计由于供过于求、价格下滑，将出现1869亿韩元的营业亏损;后一位分析师则预计由于DRAM价格下滑，SK海力士在今

官方称，CXL (Compute Express Link) 是一款新的互联技术，能更有效地整合并运用存储器及 GPU、AI 加速器等多种解决方案。CXL 就像 GPU、SSD 一样，可以通过安装存储卡，从而灵活扩展系统的存储器容

图像传感器市场也在迅速扩大，因为除了智能手机之外，相机也被装入移动设备和各种家用电器。IT之家了解到，三星电子去年推出了世界上第一个 1 亿像素的图像传感器，今年又推出了 2 亿像

韩媒指出，SK 海力士过去都在每年 8 至 9 月决定隔年设备投资计划，但由于疫情、设备交期等因素，SK 海力士今年提前下单，4 月便与供应商谈明年设备投资，随着芯片供给过剩，9 月底开始对

这家芯片巨头表示，其目标是在 2024 年完全使用来自韩国的氖气资源。SK Hynix 公司直到最近还完全依赖进口氖气，这种气体在晶圆制造的光刻过程中使用。

RDIMM 在内存条上加了一个寄存器进行传输，其位于 CPU 和内存颗粒之间，既减少了并行传输的距离，又保证并行传输的有效性。由于寄存器效率很高，因此相比 UDIMM，RDIMM 的容量和频率更容易提

SK 海力士表示，2012 年并入 SK 集团的 SK 海力士以 2015 年宣布的“未来展望”为中心，持续了 10 年的投资。其内容是从 2014 年开始共投资 46 万亿韩元，包括利川 M14 在内共追加建设 3 个工厂。公

从存储芯片巨头 SK 海力士调任 SK On 并担任 COO 这一要职的 Jin Kyo-won，也肩负着更大的使命。外媒在报道中就提到，已在多国运营的 SK On，计划建设更多的工厂，他们的目标是将电池的产能，由

THELEC 还透露了 SK 海力士正在开发的 UFS 4 0 闪存的数据处理速度：连续读取 4000 MB s，连续写入 2800 MB s。外形规格为 11×13×0 8mm。仅从速度来看，现在曝光的速度可能只搭载了 V7 NAND。

上个月，海力士宣布将在美国投资 220 亿美元(约 1482 8 亿元人民币) 用于半导体、绿色能源和生物科学领域，其中半导体领域将投资 150 亿美元(约 1011 亿元人民币)。具体来说，这 150 亿美元

SK 海力士在 2018 年研发的 96 层 NAND 闪存就超越了传统的 3D 方式，并导入了 4D 方式。为成功研发 4D 架构的芯片，公司采用了电荷捕获型技术 (CTF，Charge Trap Flash)和 PUC (Peri Under Cell)技术。相比 3D

周二，SK海力士表示，根据去年10月签署的100%股权收购协议，它已经完成了Key Foundry的收购程序，此次收购将使其芯片代工产能增加一倍。SK海力士是一家存储芯片供应商，也是韩国第二大芯片

官方表示，基于 PCIe(Peripheral Component Interconnect Express)的 CXL(Compute Express Link)是为了高效使用 CPU、GPU、加速器、存储器等而开发的全新规范化接口。SK 海力士开发的首款 CXL 存储器是采用最新技术

针对 DRAM 市场行情，海力士方面表示，尽管目前 DRAM 的平均售价(ASP)走低，但成本下降足以弥补 ASP 变化，公司方面预计今年 DRAM 出货量将增加约 10%，NAND 闪存出货量增加 20%。

SK海力士还表示 ：“全球性物价上涨，俄乌冲突的长期化，中国部分地区的新冠肺炎疫情管控等艰难的经营环境下，公司仍然取得了有意义的经营业绩。但公司预测，由于搭载存储器的电脑和智

该公司还表示：通过主力产品 10nm 级第四代 (1a) DRAM 和 176 层 4D NAND 生产良率的改善提升了收益性，公司继去年第四季度 * 之后，时隔两个季度再次实现了 4 万亿韩元以上的营业利润和 30% 以上的