【资料图】近日，深圳向AutoX安途发放首批智能网联汽车全无人商业化试点资质，许可AutoX在坪山区开展整车完全无人的RoboTaxi商业化收费运营

旧金山已经成为Waymo和其最大的竞争对手——通用汽车的自动驾驶子公司Cruise之间的战场。2月初，Cruise开始向公众免费开放自己的完全自主的打车服务，但它仍然需要获得CPUC的许可，才能对乘

在软件方面，车辆通过采集外部信息来判断车辆所处位置以及周围情况，再由系统向车辆的运动控制器发送信号，命令车辆驱动控制单元完成车辆行进操作，使车辆保持在正确的行驶轨迹上。

据悉，要获得加州的无人驾驶测试牌照，申请公司必须满足一系列安全、注册和保险要求。任何申请无人驾驶许可的公司必须提供保险证明或相当于500万美元的保证金，验证车辆能够在没有司机

目前Motional正在与Via及LYFT两家公司合作，Lyft有信心在2023年之前在特定路线上开始部署Motional汽车。而Lyft联合创始人兼首席执行官洛根•格林在2月9日的盈利电话会议上则表示:“我们相信未来的

据介绍，AutoX的全无人驾驶RoboTaxi车队采用大捷龙车辆平台，具有全冗余线控能力。由于无人车内不配备任何工作人员、无远程遥控，每辆车上均安装了远程客服语音交互系统，方便乘客拨打远

周三，阿曼在电话采访中对记者表示：“乘坐无人驾驶汽车是非常自然的，你可以预测车辆的下一步动向，所以略显无聊，但是这都是正常的。我们的目标是要让尽可能多的人尽快、安全地获得

AutoX创始人兼CEO肖健雄教授表示：“我们客观上达到了L4全无人的技术水准，并且通过了与谷歌Waymo相同严格的监管认可，因此我们可以负责任地去掉安全员。安全是人命关天的头等大事，这不是

Waymo面向大众的完全无人驾驶出租车服务Waymo One终于推出了!只不过有两个小缺憾：一是比完全无人驾驶多了个人类司机，二是只面向参与前期