(资料图片仅供参考)近段时间，国内汽车市场遭受了一轮价格战的洗礼，不少车企都希望通过降价来提升销量，解决存在的库存问题。4月3日，瑞银

中国长城汽车日前发布未来五年战略目标，表示将在2025年实现年销400万辆，新能源车型占比达到80%，并将于2045年实现碳中和;比亚迪启动建设中国汽车品牌首个零碳园区总部。

去年第二季度开始，主要车企因疫情降低产量，汽车芯片订单相应减少。与此同时，疫情期间“居家令”催生大量电脑、手机、游戏机需求，电子产品芯片订单猛增，促使芯片生产商将资源向电

汽车工厂停产、成本转嫁消费者，芯片短缺引起的后遗症正在逐一显露。作者 | 田哲随着全球芯片短缺问题持续升级，中国电动车企逐渐显现供应吃紧。3月26日，蔚来汽车宣