氢能,关于氢能的所有信息

  • 氢能是未来有望代替石油和天然气的清洁能源 应用领域广阔

    “研究的核心,正是通过对钛基有机框架材料MIL-125中钛空位的设计和可控合成,研制出具有大比表面积和丰富钛空位的二氧化钛纳米材料,以此为载体锚定过渡金属铜单原子,使铜与二氧化钛

    2022-01-13
  • 消息称现代暂停开发氢能汽车 官方回应称传闻不实

    据了解,早些时候现代汽车和韩国政府都对氢能汽车抱有很大的期待。现代方面还发布了2025年达成年产13万氢能车的目标,而韩国政府方面则给出了2022年实现8万辆氢能车销售的愿景。直到今年1

    2021-12-30
  • 现代已暂停氢能汽车项目Genesis 因燃料电池研发进度远逊于最初的目标

    值得一提的是,现代汽车今年九月才刚刚对外宣发了在研的第三代燃料电池项目,与目前已经上市的第二代电池相比,这一项目的主要技术目标是减少容量的同时将耐久度和产出翻2-3倍。更重要

    2021-12-28
  • 万亿氢能市场起步,谁会孵化下一个“宁德时代”?

    在政策推动、能源龙头企业加入、技术迭代的推动下,氢能产业链降本和市场规模扩大未来有望形成正向循环,产业化可期。蓝色光柱代表氢气的走

    2021-12-27
  • 行业政策利好不断 地方纷纷布局抢占氢能产业C位

    北京市经济和信息化局表示,氢气具备来源广泛、清洁高效和应用场景丰富等多项优点,是全球能源技术革命和转型发展的重大战略方向。发展氢能产业是我国实现“碳排放达峰后稳中有降”目

    2021-12-15
  • 清洁能源成本高昂 氢能碳捕获技术前景广阔

    柏昊天表示,中国很多发电厂仍然依赖煤来发电,这是因为煤炭的价格非常低,因此需要讨论如何提升煤炭价格,鼓励更多企业采用可再生能源发电,或者使用化学途径改善发电效率;同时还要

    2021-12-13
  • 多地布局氢能发展 完整产业链逐步形成

    在位于广州黄埔区的湾区氢能孵化中心,一排车身涂成绿色的建筑垃圾运送车正在等待上牌。与传统燃油驱动车不同,这些车全部都是氢燃料电池驱动,仅需8至15分钟便可完成充氢,续航里程超

    2021-12-08
  • 市场前景氢能源汽车未来发展空间广阔

    北京市明确,2023年前,培育5至8家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业,京津冀区域累计实现产业链产业规模突破500亿元,减少碳排放100万吨。2025年前,产业体系、配套基础设施相对完善,

    2021-12-08
  • 氢能源商用车掀起投资热情 产业发展迎来战略窗口期

    资料显示,捷氢科技成立于2018年,主要从事氢燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发、设计、制造、销售及工程技术服务。目前,捷氢科技已完成多款燃料电池电堆和燃料电池系统的产品开

    2021-12-03
  • 顶层设计文件有望近期出台 氢能万亿赛道呼之欲出

    “延庆区还有两座加氢站正在抓紧建设,加上此前建成投产的中国电力中关村延庆加氢站以及距庆园街约5公里的北京石油王泉营加氢站,5座加氢站将共同承担冬奥会的氢能保障工作,届时可实

    2021-11-29
  • 氢能产业化节奏将提速 规模效应有望显现

    长城汽车此前规划的全新智能高端汽车品牌“沙龙智行”也在广州车展揭开面纱,明确主打纯电、氢能技术两条技术路线。同时亮相的还有全球首款C级氢燃料电池SUV样车,续航达到900公里。长

    2021-11-23
  • 氢能和燃料电池汽车产业将迎来重大发展机遇

    多家机构指出,氢燃料电池汽车是新能源汽车的重要技术路线之一,远期来看,氢燃料电池车有望实现与柴油车平价并减少能源消耗成本。在受到国家政策大力支持下,氢能和燃料电池汽车产业

    2021-11-08
  • 氢能迎来快速发展机遇期 相关上市公司有望率先受益

    政策面上,氢能相关的利好政策正在频繁推出。近日,国家发改委召开座谈会,围绕氢能制备、储存、运输、加注以及终端利用等全产业链。分析研判产业发展形势,深入探讨氢能产业合理布局

    2021-11-02
  • SNEC第四届国际氢能与燃料电池技术大会在大连召开

    作为我国重要的战略决策,碳达峰、碳中和目标的提出,从长远看将加速我国能源转型和能源革命进程,倒逼产业转型升级,有利于实现经济高质量

    2021-10-23
  • 新型催化剂为氢能开发提供新思路

    针对这些问题,该团队通过空位工程的策略,利用富含空位的碳点构建了高性能的钌 富空位碳点析氢催化剂。该材料在钌复合结构中巧妙地引入空位,有效地降低了钌纳米颗粒的不稳定性和团

    2021-10-21
  • 能源转型循序渐进 氢能“脱碳”势在必行

    所谓“灰氢”,是指以化石能源为原料,通过自热重整等方法制造的氢气,碳排放较高;“蓝氢”则是在灰氢的基础上通过碳捕捉等方式处理生产过程中的部分二氧化碳;只有利用可再生能源电解

    2021-10-20
  • 氢能规模应用 研究高效、便利、低成本获取“绿氢”的途径动

    碳中和,是指人类活动排放的二氧化碳被人为作用和自然过程所吸收。研究显示,当前全球每年排放约400亿吨二氧化碳,其中14%来自土地利用,86%源于化石燃料利用。这意味着,实现碳中和,必

    2021-09-27
  • 起亚已敲定2028年进军氢能源乘用车市场的计划

    也就是说,现代汽车・起亚将在 2028 年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造商。而起亚首台氢燃料电池车将于 2028 年亮相,并且将先投入在军用市场中,之后才

    2021-09-15
  • 燃料电池汽车产业化才能推动氢能大规模应用

    车企在燃料电池领域布局已在加速。据上汽集团的“氢战略”,2025年,上汽集团旗下捷氢科技达到百亿级市值,建立千人以上燃料电池研发运营团队,形成万辆级燃料电池整车产销规模,市场

    2021-09-10
  • 各地发展氢能热情高涨 市场将迎来爆发期

    各地发展氢能的热情高涨。据不完全统计,目前有北京、上海、山东、广东、湖北、河北等20余个省份陆续发布氢产业战略规划,并出台氢能及燃料电池产业相关补贴扶持政策。

    2021-09-09