5月10日消息，据外媒报道，随着上海超级工厂和加州弗里蒙特工厂产量的继续提升，以及柏林和得克萨斯超级工厂投产后产量的持续提升，特斯拉M

广汽埃安 3 月的汽车产量达到了 49,300 辆，同比增长 137 72%;今年累计生产 87,339 辆，同比增长 99 07%;3 月销量为 40,025 辆，同比增长 97 00%;今年累计销量达 78,318 辆，同比增长 74 53%。

此外，到 2029 年，纯电动汽车的传感器需求将以 44% 的 CAAGR 增长，占整个传感器市场机遇的 68%。其中，电机占传感器总需求的 51% 以上;主逆变器是第二大市场，其次是 DC DC 转换器和电池监测

智能网联汽车零部件将是广东发展汽车零部件产业重点之一。广东省工信厅副厅长吴东文表示，目前，广东省智能网联汽车产业发展的整体水平与国际先进水平保持同步，拥有一批在技术领域属

在 9 月 3 日的 2022 中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽集团将进一步提高智能网联新能源车及节能车比重，计划在 2025 年实现自主品牌新能源销量占比 50%，并

Strategy Analytics 表示，其分析的 xEV 动力系统包括轻度混合动力、全混合动力、插电式混合动力和电池电力动力系统运行所需的关键系统。这包括电池管理系统、DC DC 转换器、主牵引逆变器、电

而目前我国是全球新能源汽车产销量最大的市场，对芯片的需求量要明显高于其他国家和地区。根据中汽协数据，今年上半年我国新能源汽车产销分别为 266 1 万辆和 260 万辆，同比均增长 1 2 倍

此外，陕西省上半年消费市场还表现出多数商品零售增速回升，消费市场整体回暖，住宿、餐饮等服务性消费恢复改善等特点。随着疫情防控形势向好，居民外出消费逐步增多，带动酒店餐饮持

受新冠疫情的影响，中国大陆的汽车生产虽然有所放缓，但中长期而言，汽车芯片的需求仍将保持高水平。因此，全球主要芯片制造商计划加快生产扩张。例如英飞凌就曾表示，将通过投资多个

此外，一季度报告显示，江淮汽车 2022 年一季度实现营收 97 61 亿元，同比下降 16 43%。归属于上市公司股东的净亏损 2 9 亿元，同比下降 253 45%。净利润同比下降主要系疫情、芯片短缺影响，销量

主要行业中，汽车制造业积极保供稳产，实现增加值348 84亿元，同比增长17 6%;计算机、通信和其他电子设备制造业在新一代信息技术产品产能释放的支撑下，实现增加值145 12亿元，同比增长18 6%;

在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，该公司计划尽快扩大其制造能力。交付方面，特斯拉预计，在未来的几年时间里，该公司的汽车交付量将可实现50%的年均增长，而增长率将取决于设备能力、

据 MoneyDJ 报道，丰田预计 5 月日本国内 14 座工厂 28 条产线中，有 9 条工厂和 10 条产线将停工数天，部分产线最高停工 6 天。丰田公司重申，芯片短缺、疫情扩散下，依旧很难对几个月后的情

巴西汽车生产商协会总裁路易斯·莫拉斯(Luiz Moraes)表示，受新冠肺炎疫情影响，今年2月巴西汽车制造业仍面临零部件短缺、成本增高、停工停产等诸多困难，加上国内汽车市场萎靡不振，需求

芯片短缺问题始于 2020 年初，主要是因为新冠疫情导致，但车厂除了面对芯片短缺问题，同时也会面临其他供应链限制问题，比如俄乌战争的持续可能会加剧部分制造零件供应紧张问题。

西安比亚迪去年12月生产汽车4 31万辆(新能源车3 82万辆、燃油车0 49万辆)，同比增长41 3%，产值56亿元，同比增长74 2%。全年生产汽车41 06万辆(新能源车26 86万辆、燃油车14 2万辆)，同比增长61 4%，

据 Automotive News 当地时间周一(14 日)报道，上述报告称，欧洲地区汽车组装厂额外年初至今已累计减产 143,000 辆。北美地区车厂产量缩减量较前一周增加 132% 至 221,500 辆，亚洲地区(不包括中国)厂

2021年，安徽积极协调稳定产业链供应链，编制出台规划及行动计划，主动搭建产需对接合作平台，全方位帮扶企业发展。合肥市获批中国首批换电模式应用综合试点城市，合肥、芜湖市获批中

Vallejo 表示，由于墨西哥的高需求和日本母公司的大量出货量，未来几个月三菱在半导体领域的表现将好于竞争对手。在之前的采访中，Vallejo 曾表示，三菱在 2020 年 COVID-19 大流行袭击墨西哥

据何理介绍，新能源汽车上游的优质锂资源大部分在海外，容易被“卡脖子”，需要国内相关企业加大海外资源的布局。同时，代表行业发展趋势的固态电池方面，国内企业进度相对落后，还需