Mobileye,关于Mobileye的所有信息
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消息称Mobileye通过IPO融资8.61亿美元 估值仅为英特尔目标估值的三分之一
今年10月18日,Mobileye在一份监管文件中表示,计划在此次IPO中以每股18到20美元的发行价发行4100万股A类普通股。如果按照每股20美元的上限计算,该公司计划通过此次IPO融资8 2亿美元。
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英特尔旗下自动驾驶部门Mobileye IPO发行价披露 估值目标接近160亿美元
英特尔旗下自动驾驶部门Mobileye IPO发行价披露,估值仅为 160 亿美元
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知情人士称英特尔计划让旗下自动驾驶汽车部门Mobileye以远低于此前预期的估值上市
今年9月底,Mobileye向美国证券交易委员会提交了IPO申请,计划在纳斯达克交易所上市,股票代码为“MBLY”,高盛和摩根士丹利担任承销商。据外媒报道,Mobileye的目标仍然是让其股票在当地时
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英特尔旗下Mobileye与吉利将进一步扩大双方在高级驾驶辅助系统和自动驾驶汽车技术方面的合作
Mobileye 表示,极氪 001 车主目前已经受益于 SuperVision 提供的附加特殊安全应用的高速公路驾驶辅助功能。这套能够持续更新,基于环视视觉打造的系统预计将于今年年底通过 OTA 更新实现全部功
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英特尔正下调对旗下自动驾驶子公司Mobileye首次公开募股的预期
英特尔首席执行官帕特・基辛格(Pat Gelsinger)正试图通过剥离部分股份来利用这项于 2017 年收购的业务。Mobileye 生产摄像头和支持辅助驾驶功能的芯片,在汽车行业朝着全自动汽车的方向发展之际
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英特尔旗下Mobileye正在进行对下一代驾驶辅助系统测试
同时,为展示计算机视觉系统的独立运行效果,测试还令车辆在“无地图模式”下(不使用Mobileye Roadbook)行驶了相当一段距离,期间完全依赖车辆的车载摄像头。该系统在整个过程中的表现令人
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英特尔旗下Mobileye第二季度营收达4.6亿美元 同比增长41%
此外,Mobileye 还与欧洲一家 OEM 厂商成功完成 Mobileye SuperVision 的 2000 多公里概念验证考察。这次考察涵盖了几乎所有道路类型,包括在几大城市中心的夜间行驶,仅用 360 度环绕式的摄像头系统
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消息人士透露英特尔旗下Mobileye计划年底上市 估值有可能达到500亿美元
在自动驾驶技术领域深耕已20余年的Mobileye,在全球有众多的客户,官网的信息显示,全球有超过25家汽车制造商,依靠他们的技术使车辆更安全。外媒的报道也显示,宝马、奥迪、大众、日产、
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英特尔:子公司Mobileye自动驾驶汽车已全面搭载真正冗余传感系统
Mobileye计划今年晚些时候在德国和以色列推出自动驾驶出租车试点服务。目前,Mobileye 已在这两个国家启动了所需的监管审批程序,以便能够在公共道路的行驶当中移除安全驾驶员。
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英特尔Mobileye宣布计划与合作伙伴在2024年在美国推出自动驾驶电动班车
Mobileye 是以色列一家汽车科技研发公司,于 1999 年创立。主要业务为开发自动驾驶汽车和高级驾驶辅助系统 (ADAS)。Mobileye 总部和主要研发中心位于耶路撒冷,公司名称为 Mobileye Vision Technology Ltd
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英特尔子公司Mobileye:目前已采集了200PB的数据
Mobileye 团队使用内部搜索引擎数据库,其中包含数百万张图片、视频片段和场景。内容覆盖面极广,从“被雪覆盖的拖拉机”一直到“夕阳下的交通信号灯”,这些均由 Mobileye 采集并馈入其算
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英特尔子公司Mobileye已将巴黎纳入其快速扩展的全球自动驾驶汽车测试计划中
Mobileye 现已与 RATP 合作推出了一项自动驾驶叫车服务,巴黎奥斯曼大道老佛爷百货公司的员工每周有四天可使用 Moovit 应用叫车上班。每辆 Mobileye 自动驾驶测试车一次能够运送两名乘客,外加一
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英特尔子公司Mobileye宣布EyeQ系统集成芯片的出货量已突破1亿片
研究表明,基本的被动 ADAS 功能,如前防撞警告(FCW)、车道偏离警告(LDW)和盲区探测,可有效地减少碰撞的发生次数和事故的严重程度。12 月 7 日,英特尔宣布计划通过首次公开募股(IPO)的方式
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英特尔明年计划分拆其自动驾驶汽车零部件部门Mobileye
这一计划体现出英特尔对于芯片行业前景的信心。由新冠疫情导致的芯片短缺已经已经影响了包括汽车行业在内的全球行业。美国总统拜登政府希望国会批准520亿美元用于扩大美国半导体制造业
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消息称英特尔计划将其自动驾驶汽车子公司Mobileye单独上市
Mobileye成立于1999年,是以色列的一家高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶相关技术研发公司,该公司的技术专长包括计算视觉、传感、融合、地图和驾驶决策,该公司采用基于摄像头的系统,帮助
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Mobileye与SIXT合作将于2022年起在慕尼黑提供自动驾驶网约车服务
德国近期出台了允许自动驾驶汽车上路行驶的相关法规,这使得Mobileye自动驾驶出租车得以从2022年开始在慕尼黑公共道路上进行早期试乘测试。一旦获得监管部门批准,车队将从测试转向商业运
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Mobileye发布六座自动驾驶电动汽车 搭载Mobileye的AVKIT58电子控制单元
MobileyeDrive自动驾驶系统的AVKIT58电子控制单元(ECU)搭载了8颗EyeQ5系统集成芯片(SoC)。该ECU体积为324x232x89mm,算力可达192TOPs,功耗仅650W,并采用了水冷工艺。这套L4计算系统采用了冗余的PCB设计,
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英特尔子公司Mobileye宣布与极氪达成合作 共同开发高级驾驶辅助ADAS系统
此外,Mobileye 和极氪还计划共同开发下一代基于 6 颗 EyeQ5 系统集成芯片的系统,预计将于 2023 年推出搭载该系统的新车型。IT之家了解到,极氪在今日宣布获得了 5 亿美元融资,投资者包括英
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自动驾驶汽车企业Mobileye已开始在纽约市测试自动驾驶汽车
Mobileye首席执行官安农·沙斯华(Amnon Shashua)在新闻发布会上表示:“这正是我们选择纽约市作为下一个扩建试验场的原因之一,因为这座城市的交通环境充满了挑战。”据悉,Mobileye是以色列一
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丰田汽车选用Mobileye和采埃孚来开发高级驾驶辅助系统
采埃孚电子与高级驾驶辅助系统事业部执行副总裁 Christophe Marnat 表示:“采埃孚期待与丰田和 Mobileye 紧密合作,开发先进的安全系统,以满足全球范围内更高等级的安全监管要求。我们的创新