【资料图】据江西萍乡经开区消息，3月26日，萍乡创普斯新能源科技有限公司年产6万吨磷酸铁锂正极材料产线点火仪式举行。资料显示，萍乡创普

三星 SDI 在财报中披露，他们去年四季度的营收和营业利润，双双创下了新高。在 2022 年全年，三星 SDI 营收 20 12 万亿韩元(当前约 1106 6 亿元人民币)，较 2021 年的 13 55 万亿增加 6 57 万亿，同比

(资料图)2月15日，深圳市誉娇诚科技有限公司年产20亿瓦时磷酸铁锂和钠离子电池及储能项目正式签约落户安徽省黄山市歙县经开区。据了解，该

2020年9月，国内提出了碳达峰、碳中和的目标和愿景，作为碳减排的重要领域，交通运输行业、发电行业以及工业生产领域向新能源转型是大势所

从材料方面来看，磷酸铁锂电池在短期内依然保持快速增长，2022 年市场份额超越三元锂达到 55 6%。电芯材料价格在 2022 年年尾又出现一定幅度的上涨，低成本电池的市场优势进一步增强。

据悉，磷酸铁锂电池热失控风险较低，寿命更长，且价格较低。这种电池在安全性、成本性价比、可持续发展性(不依赖于稀缺金属)等方面的优势，得到了包括以特斯拉为代表的全球车企及全球

值得一提的是，6 月 23 日，宁德时代还发布了 CTP3 0 麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破 72%，能量密度可达 255 瓦时 千克，实现整车 1000 公里续航。宁德时代透露，麒麟电池将

据了解，锂电池材料主要分为四大关键材料及其他辅材，其中四大关键材料由正极、负极、电解液和隔膜组成。而正极材料正是锂电池的核心材料，决定着电池的能量密度、电压、使用寿命等多

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年我国磷酸铁锂电池装机量累计79 8GWh，占比51 7%，反超三元电池装机量。信达证券表示，在原材料价格快速上涨、补贴退坡的影响下，电池材料成

据介绍，Solaris 总部位于波兰，是欧洲公共汽车和无轨电车制造商之一。Solaris 目前已制造了超过 22000 辆汽车，为欧洲数百座城市提供市内交通服务。宁德时代指出，本次合作也将进一步完善

Rivian 创始人兼首席执行官 RJ Scaringe 在周四的业绩电话会议上称，由于目前面临的全球挑战，Rivian 正在“经历汽车行业有史以来最严峻的供应链环境之一”。而竞争对手特斯拉已于去年 10 月宣

有趣的是，特斯拉还建议车主不要在安全地点启动哨兵模式，“此外，一个最佳做法是，在可能的情况下禁用哨兵模式，让 Model 3 定期‘睡眠’。可以使用排除家庭、排除工作地点设置，以防止

临近年底，上市公司对磷酸铁锂加快了扩产步伐。12月13日晚间，天原股份发布公告，拟成立新公司投资建设10万吨 年磷酸铁锂正极材料项目，及配套年产10万吨磷酸铁前驱体项目、年产8万吨湿

今年以来，磷酸铁锂市场的爆发引来一大波化工企业跨界布局。2021年8月，龙佰集团(002601)密集公告，全资子公司拟投资12亿元建设年产20万吨电池材料级磷酸铁项目;投资15亿元建设年产10万吨锂

过去，磷酸铁锂电池长期以来一直被许多汽车制造商所忽视，因为它们的能量密度较低 —— 这就导致了没办法提供更长的续航里程。但现在由于钴、镍和锰等电池原材料的价格持续上涨，三元

此外，行业人士表示，2022 年特斯拉位于美国内华达州的电池工厂即将投产，年产能将超过 40GWh。此外，消息人士还表示除了宁德时代之外，特斯拉还将追加订单，“双方已经在洽谈中。”宁德

他在一次采访中说，奔驰将从2024和2025开始在其下一代车型如EQA和EQB中使用磷酸铁锂电池，避免使用EQS等车型所使用的更昂贵的镍基电池。EQS是奔驰旗舰S级车型的电动版。

在 2010 年到 2013 年间，松下与特斯拉的关系持续升温。在这段“热恋期”里，松下不但先后与特斯拉签下了 24 4 亿颗 18650 电池的供应协议，还花了 3000 万美元以每股 21 15 美元的价格购买了后者

有迹象显示，市值逼近1 4万亿的宁德时代，正在加速对磷酸铁锂材料的布局。继320亿元的邦普一体化电池项目落户宜昌后，10月18日，宁德时代又投资了一家磷酸铁锂材料公司。而在几年前，宁

磷酸铁锂电池的配套量占比在2019年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中仅为7%,而在今年9月30日工信部最新发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2021年第9批)中,共有52款新能源乘用