LG 化学在官网上还披露，在田纳西州克拉克斯维尔建设的工厂，是他们扩展电池材料业务、满足不断增长的电动汽车电池需求的关键部分，他们预计包括阴极材料在内的电池材料业务的市场规模

LG 化学还没有最终确定将花费多少钱。然而，考虑到该正极工厂需要生产足够的电池，为三个工厂生产的电池提供支持，其年产能合计为 120GWh，因此支出额可能将达到数十亿美元。

该公司表示，该工厂的年产能将为 3200 吨，预计于明年上半年开工建设，并将于 2024 年下半年开始运营。一旦新工厂建设完成，该公司的碳纳米管总产能将增加到每年 6100 吨。该公司的碳纳米管

不过，外媒的报道也显示，LG化学向通用汽车供应的正极活性材料，并非直接交付通用汽车，而是交由通用与LG化学旗下的电池制造商LG新能源成立的合资公司，合资公司在俄亥俄州、田纳西州和

LG 化学表示，热失控是电动汽车电池起火的主要原因，当电池单元遭受来自各种来源的压力导致过压和过放短路时，就会发生这种情况。一旦电池的内部温度上升到一定水平以上，就会发生火灾

LG化学在一份声明中表示，该工厂将帮助公司确保每年6万吨的阴极材料生产能力，预计建成后将成为全球最大的阴极材料工厂之一。据悉，早前，有报道指出，LG化学与华友钴业(603799 SH)在韩国

LG新能源目前是全球第二大电池制造商，IPO所筹集的资金，首先将会用于扩充产能，包括韩国及海外多地的电池产能。IPO所筹集的资金，也将用于锂离子电池和下一代电池的研发，部分资金会用

通用汽车于今年8月20日决定召回所有14 3万辆Bolt(包含新款Bolt EUV)车型，原因是电池的制造缺陷导致火灾风险增加。据称，Bolt所使用的电池可能存在罕见的两种制造缺陷，即电池阳极损坏以及电

钴元素由于其全球储量较少的原因，应用在锂电池当中成本较高，但是由于其化学性质的特点，能够保持正极材料的稳定性。目前的三元锂电池，正极材料除了钴之外，还包含镍、锰以及锰酸锂

LG 新的折叠技术既可以向内折叠，也可以向外折叠，用途非常广泛。LG Chem 表示，这种新型显示器涂层中不含塑料成分，这意味着当前的手机厂商现在就能将其可折叠显示屏换为全新材料，而无

LG 化学在本周三曾宣布，计划到 2025 年投入 10 万亿韩元(约合 87 亿美元)，以加快电池材料业务和其他业务线的“可持续增长”，加入其他韩国工业巨头的行列，向更环保的方向转变。

LG化学还将在隔膜方面寻求并购或合资，同时计划在海外设立制造工厂，以及进一步扩大碳纳米管的生产。申学喆表示，为了能够稳定供应用于阴极输出的金属，LG正推进与一家矿业公司建立合

LG 化学是韩国的一家动力电池企业，为排名前 20 的汽车品牌中的 13 个品牌提供电动汽车电池，其中包括大众、雷诺、通用汽车、福特、现代汽车、沃尔沃、奥迪、戴姆勒等。为了大力发展电

LG化学是韩国的一家动力电池企业，为排名前20的汽车品牌中的13个品牌提供电动汽车电池，其中包括大众、雷诺、通用汽车、福特、现代汽车、沃尔沃、奥迪、戴姆勒等。为了大力发展电池业

据企查查工商信息，九江德福科技股份有限公司成立于1985年，主营业务为电解铜箔的研发、生产与销售。产品包括新能源汽车动力锂电池铜箔双光4 5微米、6微米、8微米，电子电路应用高温高延

德福科技是一家生产电动汽车电池铜箔的中国公司，该公司在中国有两家工厂，生产电动汽车用的铜箔以及智能手机等电子设备所用的印刷电路板。2021 年第一季度，该公司的销售额为 1130 亿韩

“缺芯少屏”曾是中国电子产业的窘境，如今随着液晶面板产业强势崛起，中国正在破除“少屏”之路，步入显示大国。2020年6月，杉杉股份（600884 SH）启动收购

通用汽车是北美销量最大的汽车制造商，它正越来越多地把未来押在电动汽车上。去年8月份，该公司表示，计划到2025年在电动汽车和自动驾驶领域投资超过200亿美元。

LG 新能源由 LG 化学 12 月 1 日拆分成立。LG 化学曾表示，考虑过 LG 新能源的纳斯达克上市。但消息人士称，境外上市涉及的法律关系较为复杂、成本也较高。因此，该公司更有可能在韩国交易所

此前有报道称，LG 化学将把其在中国的电池芯产能提升一倍以上，从而满足其主要客户美国电动汽车制造商特斯拉的需求。中国是当前全球最大的汽车市场，特斯拉当前正在这里努力提升汽车产