今年9月26日，该公司表示，它已获得高达1亿美元的资金。同日，该公司在一份声明中表示，该公司正在寻求更多资金，以确保公司运营到2022年底，甚至更长时间，并且继续与资金提供者积极讨

实际上在今年 9 月法拉第未来在提交给美国证券交易委员会 (SEC) 的 FORM 8-K 文件中该公司就表示，将推迟交付 FF 91 电动汽车。法拉第未来表示，作为节约现金和减少开支的一部分，该

但法拉第未来首席执行官毕福康(Carsten Breitfeld)表示，“第三季度是公司的一个转折点，汽车项目和融资项目上都出现了积极势头。公司位于加州汉福德 ieFactory 工厂的汽车组装区完成建设和设备

法拉第未来全球 CEO 毕福康称“CARB 的 ZEV 认证是将 FF 91 Futurist 推向市场过程中的重要一步”。此前，法拉第未来还宣布了旗舰电动车 FF 91 Futurist 获得美国环境保护署(EPA)颁发的381 英里(约 613 16

当下，法拉第未来正努力推出 FF 91 豪华电动汽车。该公司表示，从投资管理公司 Yorkville Advisors Global 一家关联公司获得的融资，让法拉第未来在启动电动汽车生产以及产品交付方面拥有更多财

法拉第未来曾多次融资，但其首款电动汽车FF 91量产却一再推迟。最新消息，FF 91推迟到今年Q3甚至Q4交付，但如今Q4已经走完近1 3，法拉第未来又被曝出资金短缺的问题，FF 91能否在今年交付仍然

9 月 26 日，FF 法拉第未来发布公告，宣布与公司大股东 FF Top 就融资和董事会重组达成最终协议，公司现任执行董事长 Sue Swenson 和前任董事长、现任董事 Brian Krolicki 将引咎辞职。不仅如此，公

法拉第未来在一份声明中表示，该公司正在寻求更多资金，以确保公司运营到 2022 年底，甚至更长时间，并且继续与资金提供者积极讨论，以资助其 FF 91 的生产和交付。在这之后，该公司才会

目前，法拉第未来计划在今年第四季度完成 FF 91 电动汽车的测试、验证和认证工作，并开始量产交付。对于法拉第未来的融资状况，毕福康博士表示，此前，一些供应链方面的问题影响了 FF 91

财报显示，法拉第未来第二季度净亏损 1 42 亿美元(约 9 63 亿元人民币)，同比增亏 168%。截至 2022 年 6 月 30 日，法拉第未来宣布汽车预购达399 辆。法拉第未来预计，将在今年第三季度末或第四季

截至 2022 年 8 月 9 日，法拉第未来的现金余额为5220 万美元，受限现金为 160 万美元。截至 2022 年 6 月 30 日，法拉第未来的总负债约为 2 87 亿美元，而截至 2021 年 12 月 31 日的总负债约为 3 40 亿

此前，法拉第未来曾表示，计划最早今年7月份推出这款电动SUV。但在7月份提交给SEC的文件中，该公司表示，它需要额外的资金来推出FF 91，并且希望在今年年底前筹集到约3 25亿美元，以为其运

Faraday Future 全球 CEO 毕福康表示：“工厂内车身生产线、电泳系统、涂装烤漆炉以及相关传送设施都已到位，为量产做足了准备。与此同时，我们持续生产制造用于最终测试验证的准量产车，为

周一法拉第未来在一份文件中表示：“公司需要额外资金来推动 FF 91 的上市。目前正为 2022 年 12 月 31 日前让其上市寻求筹集额外资金。”法拉第未来此前曾表示，公司在 FF91 电动 SUV 上市之前

法拉第未来称，将于今年第三季度开始交付 FF91，预计在 2023 年生产 6000 辆至 8000 辆汽车。毕福康称，公司在汽车生产上将采用“混合生产策略”。FF91 跨界车将在其位于加州汉福德的工厂生产

毕福康还表示，法拉第未来将交付配备其自动驾驶技术所需硬件的汽车，但是它将使用第三方的软件栈，车主将在发售后通过远程更新获得与先进驾驶辅助系统相关的能力。法拉第未来还说

FF 首席执行官卡斯顿・布赖特菲尔德 (Carston Breitfeld) 今年 5 月警告称，该公司的资金即将耗尽。他还表示，该公司计划在 2022 年第三季度向客户交付第一辆 FF 91。他补充说，该公司位于加州汉福

今年一季度，法拉第未来宣布首款 FF 91 准量产车打造完成，达成了第四个制造里程碑，制造准量产车用于最终工程验证和认证。同时，法拉第未来确认已获得加利福尼亚州的销售许可证，可在

截至 2022 年 3 月 31 日，法拉第未来总资产约为 7 06 亿美元，其中现金为 2 76 亿美元。2021 年 12 月 31 日至 2022 年 3 月 31 日之间现金减少的部分原因是按计划偿还了 9700 万美元票据及其应计利息。

财报显示，法拉第未来2021年全年运营费用为3 54亿美元，而上年为6500万美元;净亏损为5 17亿美元，上年为1 47亿美元。此外，截至2021年12月31日，法拉第未来现金余额为5 05亿美元，截止2022年3月31