短缺,关于短缺的所有信息
-
SIA:半导体今年出货量有望创新高 将有助于缓解全球芯片短缺情况
SIA 数据显示,2022 年 9 月全球半导体销售额环比下降 0 5%,同比下降 3%,为 2020 年 1 月以来首次下滑。2022 年第三季度,全球半导体销售总额达 1410 亿美元(约 1 01 万亿元人民币),同比下降 3 0%,
-
受芯片短缺影响 上周全球各地区汽车减产约9.67万辆
该机构称,目前全球各地的汽车工厂都在承受芯片短缺带来的压力,不过在今年上半年,中国基本上度过了芯片危机。AFS 预测,截至 9 月 25 日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产约 337
-
丰田计划在10月份在全球范围内生产约80万辆汽车 由于半导体短缺
另据德国《汽车周刊》报道,大众汽车董事会采购主管 Murat Aksel 日前表示,预计芯片短缺不会在 2023 年结束,大众汽车正在为供应链中断的“新常态”做准备。不过来自海纳国际集团的研究数
-
大众:不再认为芯片短缺会在2023年结束 正在为供应链中断的“新常态”做准备
然而,Aksel警告说,“过去两年我们在供应链中看到的情况,这是新的常态。”他补充说,大众汽车正在大力投资于早期检测。“随着新的地缘政治问题的出现,如果有的话,它将变得更加复杂
-
消息称思科被爆正计划增加10亿美元运营费用 以帮助解决科技领域日益严重的人才短缺和流失问题
思科在过去 12 个月里缩减了运营费用,为此新增 10 亿美元开支显得出人意料。近几个月来,这家科技巨头始终在与影响其利润的宏观因素对抗,这些趋势包括国际局势紧张、新冠肺炎疫情反弹
-
芯片短缺问题逐步缓解 交付时间缩短
Susquehanna 分析师 Chris Rolland 指出,就更广泛的行业而言,仍在等待库存和过度下单影响消退,个人电脑、智能手机芯片需求下滑尚未终止行业整体短缺态势,总体交货时间仍然是正常时期的两倍
-
东芝第一财季营业亏损48亿日元 由于全球芯片短缺和原材料成本上升
东芝的未来正由贝恩资本 (Bain Capital) 等来自外国的资金,以及日本政府所支持的国内法人基金,正进行的 2 轮竞标来决定。IT之家了解到,买下东芝预估需投入高达 220 亿美元,故需要多家公司
-
汽车芯片短缺行情趋缓? IGBT供应量决定新能源汽车产量
而目前我国是全球新能源汽车产销量最大的市场,对芯片的需求量要明显高于其他国家和地区。根据中汽协数据,今年上半年我国新能源汽车产销分别为 266 1 万辆和 260 万辆,同比均增长 1 2 倍
-
Arm计划在云计算、网络、汽车和物联网等行业加倍投入 应对持续的芯片供应短缺挑战
不过,Arm也未能幸免于芯片短缺危机。哈斯说,如果芯片供应商不能向AMD、英伟达、博通和英特尔等合作伙伴发货,那么Arm就无法从其设计中获得专利收入。同样,Arm的设计也被用于驾驶系统
-
本田日本工厂将在8月上旬持续进行减产 因芯片持续短缺
据报道,本田位于三重县的铃鹿制作所将在 8 月上旬减产约 3 成、位于埼玉县的埼玉制作所寄居工厂将减产约 1 成。铃鹿制作所主要生产轻型汽车 N-BOX、SUV VEZEL 等车款,寄居工厂主要生产 Step WG
-
沃尔沃:已度过芯片供应短缺最严重时期,“恢复到完全供应水平”
沃尔沃汽车和亿咖通科技(ECARX)联合成立 HaleyTek 合资公司,旨在基于 Android Automotive 软件为沃尔沃集团和其他公司开发信息娱乐平台。沃尔沃汽车和吉利控股联合成立动力系统合资公司 Aurobay,旨
-
现代汽车、ABB和Electrolux高管称半导体芯片短缺状况有所缓解
除了现代汽车、ABB和Electrolux的高管表示芯片短缺状况有所缓解外,高通首席执行官(CEO)克里斯蒂亚诺•阿蒙(Cristiano Amon)也曾在2021年12月初表示,全球芯片短缺情况正在缓解,预计2022年情况将有
-
多家制造业巨头宣称半导体芯片供应短缺的局面已有所缓解
汽车行业大型供应商ABB在公布第二季度财报时表示,半导体芯片短缺的局面目前正在缓解。这家总部位于瑞士的公司是德国西门子和法国施耐德电气公司的主要竞争对手,其控制系统和电机被用
-
IDC:全球芯片短缺问题尚未结束 经济放缓将会持续
“高通货膨胀和联准会紧缩货币政策的预期,已造成以消费者为主导的经济放缓,特别是消费电子产品方面的支出,正出现衰退的迹象,加上全球央行利息上升,更进一步减缓这类支出。”Gupta
-
消息称三星原计划今年生产300万台Galaxy S22 FE 芯片短缺迫使改变了计划
三星公司在 S22 系列推出后进行了芯片规划,以增加性能最佳型号的产量,今年是 Ultra 版手机。市场数据显示,今年上半年 Galaxy S22 Ultra 出货量已超过 1000 万台。据说这款手机的需求超出了三星
-
丰田汽车8月持续减产、全球产量将减少2成 因疫情扩散、芯片等零件短缺
丰田汽车 19 日宣布,2022 年 8 月份全球产量预估为 70 万台左右,其中日本国内约 20 万台、海外约 50 万台。较年初时告知供应商的产量计划值约 85 万台相比、约减少 15 万台。丰田表示,2022 年 8
-
6月韩国进口车销量同比下降13% 由于芯片短缺继续影响汽车生产
KAIDA 指出,6 月,德系品牌占韩国进口汽车销量的 70%。大众集团韩国分公司、宝马韩国分公司、梅赛德斯-奔驰韩国分公司 6 月销量为 15965 辆,相较去年同期的 17812 辆下降 10%。该时期,韩国最
-
大众汽车:因芯片短缺的缓解开始抵消供应链瓶颈和成本上升 预计2022年下半年业绩强劲
路透报道称,大众汽车首席执行官 Herbert Diess 表示:“我们的营收比以往任何时候都要多。”他强调道,由于缓解了半导体短缺,大众汽车正在其最大市场德国和中国提高电动汽车的销量。
-
全球第四大汽车制造商Stellantis法国工厂停产 由于芯片短缺
此前 Stellantis 首席执行官 Carlos Tavares 表示,预计半导体短缺将延续到 2022 年年底,因为该行业正在等待更多的产能上线,这是一个长达数年的过程。发言人 Ann Marie Fortunate 在一份声明中表示:
-
微软已确认供应中断已导致全球各国Xbox手柄短缺
目前在微软中国官网上可供购买的 Xbox 手柄颜色包括磨砂黑、冰雪白、波动蓝、锦鲤红和电光黄等,售价 419 元到 459 元,无一有货。售价 1400 元的微软 Xbox Elite 无线控制器 2 代电商平台有货。