“e 启”计划以 DSMA 架构、第三代马赫 MHD 混动系统作为混动领域 2 大核心技术支撑，以马赫 E 动力、东风量子架构作为纯电领域的 2 大核心技术支撑。东风风神将从 2024 年起，每年将至少投放

东风汽车表示，本次活动不仅有新能源重要成果发布，还有东风全新模块化平台架构、新能源动力总成、氢燃料动力系统等技术品牌发布。此外，还有一系列新能源整车产品、前瞻技术 V2G 超充

(相关资料图)天眼查App显示，东风汽车集团股份有限公司申请的汽车(飞行器)外观专利获授权。摘要显示，该外观设计产品用于交通汽车，其设计

此外，东风汽车 V2G 零碳超级场站配备双面双玻高效率光伏板车棚，光伏装机容量 118kW，年发电量可达 14 5 万度，配套 215kW 储能系统，每年预计可减少二氧化碳排放 110 吨。东风汽车表示，通

同时，固态电池的制造工艺能兼容液态电池工艺 80% 以上，因此尽管性能提升，但在产业链结构及成本等方面与相同体系液态电池相当。固态电池在整车上的应用，可以提供更高性价比产品，同

今年 6 月 17 日，东风集团与东风鸿泰、欣旺达电动汽车电池有限公司共同订立合资协议。根据协议，三方将成立合资公司提高电芯技术的竞争力和电池资源的保供能力。三方将共同研究、开发

资料显示，东风汽车是一家设计、制造和销售东风系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件的公司，主要产品包括乘用车和商用车两大类，东风轻型商用车已形成东风小霸王、东风金霸

湖北省纪委监委网站4月13日消息，据中共东风汽车集团有限公司纪律检查委员会、襄阳市监委消息：东风汽车集团有限公司下属子公司——东风汽车（武汉）有限公司副总经理李

3月9日，天眼查信息显示，无锡华芯半导体合伙企业（有限合伙）（以下简称“无锡华芯”）已于3月5日成立，注册资本1909 51万元人民币，公司经营范围包含：半导体

微信公众号“东风汽车”2月25日消息，2021年2月25日下午，东风汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志

东风汽车集团正在进行一次前所未有的调整，即便从表面上来看这家中国汽车产业仅有的两家航母级央企仍然是波澜不惊的样子。11月20日，东风汽