自4月发布智能、电能双能战略以来，理想汽车做出一系列大动作。(资料图片仅供参考)6月17日，理想汽车在家庭科技日发布会上宣布，在双能战略

【资料图】作为传统豪华车品牌中最早提出全面电气化的品牌之一，沃尔沃近两年的市场表现引来了不少人的关注。数据显示，今年第一季度，沃尔

(资料图)近日，奢侈汽车品牌劳斯莱斯旗下首款纯电车型——闪灵，在上海车展迎来中国首发。新车是一款双门轿跑车型，基于全铝奢华架构打造，

【资料图】4月1日，丰田汽车新任首席执行官佐藤恒治正式取代丰田章男成为了丰田这家全球最大车企的新掌门人。在近日佐藤恒治召开的首场发布

(资料图)近年来，随着新能源技术不断的发展，越来越多的汽车厂商开始推出纯电动汽车，以满足消费者对环保和新能源汽车的需求。而在这样的大

需要指出的是，兰博基尼已经制造并销售了一款混合动力车 —— 限量版的 Sián FKP 37，采用了超级电容器部分实现了电气化。预计明年推出的 Urus 插电式混合动力版将采用类似于保时捷

动力部分，新车将会提供 eDrive40、xDrive40 和 i5 M50 三个版本，eDrive40 为后驱单电机车型，其余两款为双电机四驱车型。外媒表示宝马还将推出 i5 M 车型，它将搭载三电机系统，最大功率可以达到

Autocar 报道称，首批玛莎拉蒂电动汽车将由新一代 Levante 领衔，新一代玛莎拉蒂旗舰 SUV 将转为纯电动车型，将内燃机“换成”纯电总成，将于 2025 年发布，而 Ghibli 将于 2024 年与该品牌的 V8 发

沃尔沃汽车表示，2022 年也是其在华全面推动电气化转型的关键一年。在全新电气化产品全面引入市场之前，沃尔沃汽车积极探索全新商业模式，全面构建电气化时代的服务和体验。

动力方面，新车将提供单电机后驱、双电机四驱两种版本，前后电机的最大功率均为170KW。续航方面，后驱版本CLTC工况续航里程为560公里，四驱版本CLTC工况续航里程为580公里。

另据宝马集团官微消息，专为“新世代”车型电子电气架构设计的新型圆柱电芯，可以使续航提升多达 30%(WLTP)。与第五代方形电芯相比，第六代圆柱电芯负极所含的镍含量更高，钴含量有所减

玛莎拉蒂表示，他们正在努力确保电动汽车的动力系统具有“独特的声音，这是所有配备传统内燃机的玛莎拉蒂汽车的独特属性”，但现在不清楚他们将如何在电动汽车上实现这一特殊声浪。

油价高涨，电价稳定，新能源汽车正在成为越来越多用户买车的首选，不信看一下这组数字：7月，国内乘用车市场零售销量181 8万辆，同比增长20

动力系统方面，Stellantis 投资者信息表明 Giulia EV 将提供至少 800 公里的续航里程，电池容量从 101 千瓦时到 118 千瓦时不等，也许会采用 800 伏电气架构，具备极快的充电速度，充电 10 分钟大约

沃尔沃首席执行官吉姆・罗文 (Jim Rowan) 表示:“我们的明确目标是到 2030 年成为一个纯电动汽车品牌，这与我们的目标相符”“欧洲是我们最大的销售区域，对我们向电气化转型和持续增长至关

2021 年，奔驰乘用车和轻型商务车业务销售利润率 12 7%，乘用车业务板块的固定成本降低了 16%，而单车营业额增加了 26%，平均每辆为 49,800 欧元。高端车系销量增长 30%，乘用车和轻型商务车的

除了法拉利之外，有不少品牌也公布了品牌纯电车型的预计推出时间。其中法拉利的老对手兰博基尼曾公开表示，会在 2025 年至 2030 年之间推出家族的第一款纯电车型。同为竞争对手的迈凯轮也

与此同时，日产汽车计划到 2025 年向中国市场导入 9 款电驱化车型，其中包括旗下最新的纯电动跨界 SUV 车型“日产 Ariya”。日产汽车公司首席运营官古普塔(Ashwani Gupta)表示：“中国立于未

“要继续保持市场领先地位，我们必须加大对电气化车型和新商业模式的投入，沃尔沃汽车将致力于成为豪华品牌纯电细分市场领导者。”沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官Håkan Samuelsson表示。